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“不对，这里有问题。”云翊说，“TCAS为什么这么晚才发出预警？” “因为我们正在重启导航系统。应该就是在这一分钟不到的时间内出现的意外。重启的过程对应答机有几秒的干扰……” “等一下，”云翊再次打断他，语气中带着一丝焦躁，“你们为什么要重启导航系统？” “呃、因为之前管制告诉我们，附近有电波干扰，前机均有报告GPS信号丢失的情况，怀疑因干扰导致导航系统失效，建议我们关闭并重启，所以……” “他让你关你就关？”云翊声音冷了下来，“你不知道350的导航系统是可以自动校正和修复的吗？” “我知道，可是……”贺时屿直到这时，才感觉到云翊的态度有点不对，似乎是压抑了一些其他情绪在里面。 他犹豫了一下，缓声道：“宝贝，你……先别着急好不好，两架飞机都顺利降落了，我们全员平安，飞机本身也没有任何损伤。那架波音货机我也问过，机上三位机组成员一切安好。他们是给动物园运送动物的，据说落地的时候，那一整舱的水豚还沉浸在睡梦中……” 云翊完全不为所动，语气里隐隐含着怒气：“贺时屿，TCAS是避免飞机在空中相撞的最后一道防线，你们说关就关，如果在这半分钟之内发生冲突你要怎么办？今天你是侥幸躲过一劫，如果当时TCAS的恢复再晚两秒，你有想过后果吗？” 贺时屿愣了一下，说：“宝贝，我关的不是TCAS啊！只是雷达重启造成几秒的干扰。而且，针对这个情况，我们已经提前和管制沟通过，请他在地面进行雷达引导，密切监控。只是我不知道他为什么……” “那如果他出错呢？你有没有考虑过这个可能性？” “……” “如果他没看到，或者晚了几秒，或者给出了错误的指令——事实上，我十分怀疑今天就是这个原因！但我不管他是什么情况，我现在也不想说他，我只想说你。你是飞行员，是你在掌控飞机！如果你连手里的飞机都不相信，你还要相信什么？” “……” 云翊的情绪很激烈，贺时屿却无言以对。其实他也怀疑今晚是管制员的工作出现疏漏，但调查还没开始，一切都不好下定论。 “我一直都说，人是会出错的，但是机器不会！作为飞行员，你在天上飞的时候，飞机才应该是你唯一信任的伙伴！如果你真的充分相信它的系统、它的性能，今晚就不会出这样的事！所以，你到底有没有信任过它？” “我……” 从个人情感上，贺时屿完全能够理解云翊的立场和态度。但是作为飞了这么多年的民航飞行员，他并不能完全赞同他的话。在他看来，民航飞行并不是单纯的操纵飞机，它涉及的环节太多，需要协同合作的角色也太复杂。从公司的后勤管理，到地面的管制区调，再到驾驶室里的机组、副驾，甚至后舱的乘务团队——如果他不能给予他们充分信任，根本不可能顺利完成每一次飞行任务。 但他此刻并不想跟他争辩这个问题。他知道，云翊不可能不懂这些，虽然他们曾经对于机器和人发生冲突该信任谁的话题有过几次讨论，但在正常情况下，他还是理性客观的，并不会表现出这么偏激的态度。 所以，贺时屿隐约感觉到，今天能让他情绪这么波动，背后应该还有其他原因。 他深吸了口气，柔声道，“宝贝，我们先不说这个了好不好？我明天先回鹭江等待调查，针对机组的调查应该不会很久，一结束我就去看你。我们见面聊好不好？还有上次你想跟我说的那件事……” “你别来了。”云翊语气还是不太好，不过话一出口他也意识到了。他缓了缓，说，“我可能也要过去参加这次调查。就……到时见吧。” 挂掉电话，贺时屿还是惴惴不安，他总觉得云翊一定还有什么事压在心里，但是问了他也不肯说。他心里琢磨着各种可能性，翻来覆去一晚上都没睡好。 第二天，公司派来的工作团队检修完飞机，贺时屿他们返回鹭江等待调查。 在机组车上，姜平看着贺时屿一脸疲惫的样子，关心道：“时屿，怎么了，昨晚没睡好？” “嗯，有点失眠。” “是担心事故调查吗？你别多想了，我还是觉得是管制员的失误。都跟他说了我们要重启导航，请求他指引了，他早就应该提前盯好了。这要不是你挽救及时，我们这些人哪还有命坐在这里！” 姜平在一旁碎碎念，贺时屿心不在焉地听着。就在这时，手机上跳出来的一个新闻标题吸引了他的注意力。 《空客飞机系统曝重大安全隐患：与导航冲突致TCAS失灵？》 贺时屿只匆匆扫了一眼下面的新闻内容，呼吸就停滞了。
第77章 职业危机 这篇新闻的大致内容是，某权威的航空研究所发布了一份报告，指出空客公司旗下多款飞机的核心设计存在严重安全隐患，具体表现在新一代飞控系统中的某个程序，在一些特定状态下会与飞机的导航系统发生冲突，进而引发在飞行中出现TCAS暂时失灵的情况。 新闻的后半段提到了昨晚发生在蒙古国上空的这起飞机差点相撞的事故，作为典型案例，有力地佐证了这份报告。并且举出了大量翔实的数据和分析，看起来有理有据，言之凿凿。 贺时屿心跳加速，心里涌起一阵难以名状的震惊。他飞快地扫完，然后点开一个英文的航空app。 果然，这份报告已经在全球航空界引发轩然大波。 报告发出不过几个小时，讨论区已经爆了。航空专家、飞行员、各航空公司以及监管机构纷纷发声，各方热烈讨论，形成了一场空前的舆论风暴。 贺时屿快速扫过这些讨论，心不住地往下沉——至少超过百分之九十的声音，都是在表达对空客飞机质量的担忧和质疑。 很快，他就在某条讨论里，看到有人爆出了云翊的名字。爆料人称，这套系统的核心设计者，这位被业界誉为天才的华人设计师，是出于利益考虑，缩短了必要的研发和测试流程，以致于在安全性和稳定性上并没有达到国际民航局规定的最低标准。 字里行间还暗示，为了通过测试，云翊的团队和质量监测方之间也存在不正当的利益交换。 贺时屿感觉太阳穴突突地跳。他退出app，立刻拨出云翊的电话。 那人很快就接了。 “宝贝，我看到新闻——” “嗯，我知道了。” 云翊的声音听起来淡淡的，没什么波澜。 贺时屿一时不知道说什么好，沉默了一下，问：“你要来参加调查吗？什么时候到？我去接你。” “我不去了。我被停职了。” “……” 云翊挂掉电话，把手机往旁边一扔，靠进沙发里。 “是贺时屿吗？”明澜问。 “嗯。” “你怎么不跟他多聊聊，他现在肯定很担心你。” “有什么可聊的，事情已经这样了。跟他聊了又能解决什么问题。” 明澜在他身边坐下，有些担忧地看着他，“你也别烦了。现在正在风口浪尖，公司这样做，也是对你的一种保护吧。” “我哪里烦了？”云翊说，“本来手上两个重点项目，一个被暂停，一个交给别人，这班上得还有什么意思？我早不想干了。现在正好就当休假了，还是带薪的，多好。” 明澜看着云翊生无可恋的表情，“你要真这么想倒好了。” 明澜刷着手机，“很好，又有一家航司宣布取消跟咱们的订单了。”他冷笑一声，“我说，这些人反应可真够快的。可是，哪怕他们不愿意自己去做个评估，至少可以等这次事情调查清楚，真相尘埃落定再说吧？到底有没有脑子？” “不需要脑子，跟风就对了。”云翊闭着眼，懒洋洋地说，“真相根本不重要，也没人在意。这些航司这么做，也是为了表明态度，是要做给他们的客户看的。” “可是我总觉得，这些所谓的黑料，能在这个时间点这么快就爆出来，真的很可疑。我总感觉真相并没那么简单。也许背后还有其他因素，或者其他目的。” 云翊沉默片刻，“也不一定。” “什么意思？什么叫不一定？”明澜看向他，“喂，那篇报告，你到底有没有仔细看过？” “我不想看。”云翊恹恹地说，“不管是什么目的，现在影响已经造成了。订单，品牌形象，公众信任度，甚至还有股价——无法挽回。至于真相，还重要吗？” “怎么不重要？”明澜愣了一下，“这可不像你啊。你什么时候在意过那些？” “我在意什么，也影响不了现在的局面。” “你就不想查出真相，用事实还击他们？至少，证明你自己的清白？” 云翊沉默很久，没回答这个问题。 “行了，你走吧。我累了，想休息了。” 明澜不太放心，“那我明天再来看你？” “你别来了，让我安心睡几天吧。” 然而云翊根本就不可能睡好。 这一夜，他做了很多梦。 梦里，他看到天上飞着一架纯白的飞机，贺时屿在驾驶舱里笑着冲他招手。然而转眼间，晴朗无云的天空变得乌云密布，毫无预兆地，飞机的两个引擎开始喷出火焰。几秒之后，机身裹着浓浓的黑烟向下坠去…… 紧接着，从厚重的云层里冲出越来越多的飞机。黑压压的，像草原上的蚂蟥，遮蔽了整片天空。那些飞机好像不受控似的旋转、俯冲、互相撞击着，然后一架一架掉下来…… 他看到贺时屿原本英俊的脸变得惊恐扭曲，沾满血污，眼神哀怨地瞪着他…… 当他再一次被噩梦惊醒，浑身湿透的从被子里坐起来，只感觉眼前一阵眩晕。好像被这种难以控制的焦躁情绪拖入了一个深不见底的漩涡。 他终于受不了了，干脆决定不睡了。 他按住因剧烈跳动而隐隐作痛的胸口，拿出手机，给贺时屿打电话。 可是竟然提示对方关机。 他看了眼时间——现在是凌晨4点多，国内上午11点，他怎么会关机？ 不过他也没精力去多想这个问题。 今天明澜的那个问题，他没有回答，其实是因为心里有一个自己也按不下去的声音。 他也想相信他说的，这篇报告的目的不单纯，是有别的企图。但他也知道，没有什么事情是绝对的。 万一，真就是那百分之零点零一的可能性，真的就是自己在设计中出现了某个偏差…… 云翊不愿再想下去，但大脑里纷乱的思绪又根本停不下来。 他有点失落地放下手机，望着天花板发了会儿呆。然后拿起床头的switch，试图以此来分散一下注意力。
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