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可他拿起烧水壶, 热水哗啦啦倒入玻璃杯，在外界雷动的风声里迟疑道：“老师的设计都会和当地人文历史相关。就算是中国古时候船, 也该是南海的船。” 殷以乔的中国史，也不过像课外书一般粗略涉及，绝对没有律风这样经过义务教育轮番考试来得巩固。 他对南海船的印象, 从氤氲水乡走上了金戈铁马的极端。 殷以乔很难从铁灰色战舰走出去，但他绝对不信律风指的是这样的锐利船型。 他不禁问道：“南海的船什么样？” 律风全然不知师兄经历了怎样的大俗大雅挣扎，随手搜了搜华光礁一号的图片，发了过去。 “就像它一样福船——‘水密隔舱，鱼鳞搭接，多重船板’，承担起古代海上丝绸之路的航行。” 古朴木制的大帆船，有着尖底阔尾，方头高昂。 它高大如楼宇，又浑身架起大大的船帆，似乎入水便能疾驰万里，无人可敌。 独特的造型，令殷以乔充满兴趣。 这样气势惊人的大帆船足够漂亮，就算是比照着原封不动地建成商业楼，也不会比宝岛其他着名建筑逊色。 他端详着福船尾部的雕花，在台风肆虐里听律风讲福船的故事。 郑和七下西洋、戚继光抗倭、还有封舟使琉球、郑成功挥师东渡击败荷兰殖民者。 这样的船，是商船更是战船，多重良木叠起的雄壮身躯，自古航行在这片海域，保卫过宝岛领土，所到之处无不卷起嗬嗬风声。 律风的故事，总是讲述得激情澎湃，使殷以乔眼里的漂亮福船与铁灰色战舰逐渐重合。 他苦恼又无奈地问：“之前你和爷爷讲过福船的故事？” “对呀。”律风浑然不觉。 殷以乔笑了笑，“那我知道爷爷会怎么设计了。” 必定从福船起，至舰队归。 既能承载南海古代辉煌的航海历史，又能展现当今南海的雄风。 宝岛的地理人文，成为了南海的一部分。 他甚至觉得，爷爷会任性地在宝岛上雕刻福船似的凤羽龙鳞，以赤红铁青，作为楼宇的主题。 立安港漆黑的天空终于下起了暴雨。 殷以乔和律风在暴雨中，一人一笔，隔着网络，共同猜测殷知礼会设计怎么一座“福船”。 台风的天气，持续了整整一天。 幸好这次的小台风，已经登陆过了南边国家的里可岛，到达立安港削弱了风力，否则他们位于海边的工程，不知道会延迟多久。 殷以乔在雨后如洗的干净海风里，前往工地。 综合旅游区的设施没有受到任何损害，检查完毕就能继续施工。 然而，对面的工程作业船，还靠在港口。 实在是不像工程继续的样子。 于是，殷以乔稍稍几步路，就能到达南海隧道工地门口。 他一个电话，打过去问道：“你们今天不开工？” 律风浅浅叹息传来，“不开。遇上麻烦了。” 陆地上的旅游区建设顺利。 海里却遍布暗礁岩石，没有那么容易突破大自然的防线。 律风跟着副总工做完例行检查，便背着电脑，上了殷以乔的车。 总工不在，跨海桥梁不开工，律风应当是休息的。 可他坐上副驾驶，重新打开电脑屏幕，上面整齐交叠着数篇论文，等待他仔细详读。 殷以乔专心开车，好奇问道：“你在查什么？” 律风头也没转回答：“岩石。” 跨海大桥身下坚硬的岩石，阻碍了迅速的工程进度。 南海海峡海床上，分布着大量花岗岩层，他们一路从浅层进入较厚区域，无可避免地发现再往深处，钻孔不成问题，但是桥基座的钢结构也许无法承受海底压强。 海洋的深邃莫测，创造了一道无法攻克的难题。 在强压与岩石双重作用下，他们想要树立的桩子，将会面临比16级台风、八级地震更为严峻的挑战。 桥基是一切的根本。 跨海大桥必须稳稳地立在海面上，就必须穿透脚下的一滩花岗岩。 “南海海峡的地质情况很特殊，我们遇到了一点小麻烦，所以想找找国际上研究洋底岩石的资料……” 律风心情低落又烦恼，“但是，没什么帮助。” 南海地质研究，连国内的专家都还在探索阶段，国际更不会有什么帮助。 花岗岩、玄武岩、安山岩的国际结论，都可以被合金钻头击破。 可偏偏跨海大桥下面的花岗岩，远远没有国际论断那么容易。 “国外对岩层的研究，更多停留在追溯成因方面。钻孔、立桩、建基，完全在他们的研究里是一片空白。几十年过去了，最先进的研究理论，竟然还是当初挖掘英法隧道时，穿透石灰岩的论文。” 律风的手指敲在电脑键盘上，绝不相信国际研究如此落后，“看起来外国优秀的桥梁工程师都把优秀的技术藏了起来，一点儿也不像我们似的大方。” 中国建成曲水湾大桥、乌雀山大桥，都热衷与国际分享经验，讨论交流。 等他遇到麻烦了，去求助国际研究，才发现国外这群攻坚克难科学家，还没国内建设集团懂打桩。 律风撇撇嘴，关掉那些落后中国十年的海底钻孔技术，长叹一声，“他们太小气了，我们还去做过不少讲座，论文都是公开共享的呢！” 殷以乔听完他的小抱怨，忍不住笑出声。 “小风，因为你们给的论文、传授的技术，在外国人眼里跟神话没区别了。你就算手把手的教，他们都学不会。你就不一样了，给你一篇论文，你能把人家奋斗了几十年的研究，瞬间学得透彻。” 超长跨江轻型钢结构大桥，地震带盘山而立大桥。 给外国人三十年，他们也只会严谨考察得出结论：此处不宜建桥。 殷以乔不敢保证，会不会有国际桥梁工程师藏私。 但他十分肯定—— 就算有藏私的技术，只要敢亮出来，就会被勤劳勇敢的律风同志，扒着论文，吃得干干净净。 律风哼哼地关上电脑，“我哪有这么快的学习能力。” 他还得做实验、还要搞测试，最重要的是分析材质与地形匹配程度，一篇论文怎么够？ 律风无奈地撑着车窗，感受台风过后清新的空气。 “我还是等翁总和瞿工吧。希望他们能从工程研究所带回来好消息。” 中国的桥梁，还是得靠中国的研究。 可惜，内幕八卦传播者瞿飞，整整两天没有回音，仿佛被抓了起来丢进了信号隔离区，律风发消息没有回答，打电话也一直占线。 倒是翁承先打电话回来，询问了台风过后的情况。 “没什么问题，这场台风登陆立安港，风速还不到6级，应该是被里可岛削弱了。” “那就好。”翁承先满意道，“我和瞿飞还要进研究所实验室几天，他们拿到了之前分析花岗岩的数据，正在做实验模拟，我们晚点回来。” 一句晚点回来，大约是一周时间都没有回来的迹象。 翁承先时不时跟副总工、律风了解工作，而瞿飞就像人间蒸发，投入了实验室的海洋，一去不复返。 微信消息没有回复，律风便不发了。 不用想也知道，行事散漫的瞿飞，被亲师父压着干活，绝对没有玩手机的空闲。 没空闲就是好消息。 律风之前的焦虑、烦恼，都在安静之中，逐渐消散。 国内丰富的造隧、穿山、架桥经验，已经足够国内建设集团与众多桥梁专家，形成一套完整的桥隧体系。 一定有不少人对海底裂层、岩石进行了广泛研究。 翁总工和瞿飞能够待在研究所那么久，必然有了突破方向，总不会空手而归。 律风满怀期待，按部就班的跟着副总工进行宝岛那段的跨海大桥检查工作。 忙碌而充实的生活，令他斗志昂扬。 每次路过工地对面泥泞的工地，都在期待那里搭起同款蓝围栏的模样。 终于，在一个晴朗的午后，律风刚刚登上例行检查的船舶，都接到了瞿飞的电话。 “嘿，律风！”久违的声音依旧那么粗犷轻浮，“我们带着解决方案回来了！”
第51章 步步生莲 瞿飞的心情很容易从他的状态看出来。 当他和翁总领着一众工程师回来的时候, 一头粗硬的黑发膨胀乱飞，眼神压抑不住的疲惫，但是嘴角翘得老高。 还没等到翁承先给律风介绍专家，他先一步冲上来。 “律工, 这次我可立了大功！要不是没有我, 就没有这新方案。” 方案还没说, 先就亮起他胡子拉碴的笑容邀功。 律风知道有新方案, 能解决洋底岩石的问题，瞬间觉得瞿飞英俊无比，附和得格外顺从。 “好好，你是大功臣，快说说到底什么方案！” 夸奖很敷衍, 追问很急迫。 瞿飞嘴角咧到耳朵了, 哈哈笑道：“当然是在海面上建人工岛啰~” 律风：？ 全南海隧道项目组，就属瞿飞不靠谱。 律风听了他那句建人工岛, 满脑子海洋保护指标、生态文明建设。 南海隧道全程两座入隧式人工岛，已经反反复复进行了测算、模拟, 在不妨碍洋流、海洋生态、海生物种群往返规律的情况下, 小心翼翼确定了位置。 跨海大桥段再建人工岛，无异于重复他们设计规划评估阶段过程，耗上三五年都说不定。 律风心情忐忑，跟瞿飞的得意灿烂的神情截然不同。 翁承先眼看着自家徒弟冲上去炫耀, 竟然律风一点儿也不激动，甚至脸上愁云密布, 仿佛陷入挣扎。 “出什么事了？”他以为自己离开之后，出了大事。 要不然平时沉着冷静的律风，脸色会如此沉寂。 然而, 律风摇了摇头，叹息道：“工地没事，是我对建设人工岛的方案了解不够多，如果建岛能跨过花岗岩保证施工，我没什么意见。” 人工岛？花岗岩？ 翁承先眼睛一瞪，眼镜都快掉下来了。 他当着一群工程师的面，伸手一巴掌拍在八尺逆徒身上！ “什么人工岛？叫你胡说八道！” 律风以为自己对瞿飞足够了解。 可他没有想到，去工程研究所当了大半个月苦力还没有烟抽没有拖鞋穿的瞿飞，不靠谱程度能够翻倍。 他和翁承先带回来的工程师、留守南海隧道负责人坐在会议室里，翻着《南海隧道跨海大桥段采用特殊深海埋植式海上平台施工方案》的草案。 上面清清楚楚写着，“在海底花岗岩过于坚硬地形，寻找风化区域，定制多根钢管桩，撑起人工桥座平台，稳固整个桥基。”
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