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如果在地面，停下飞机后告知AOC并查阅MEL，共同决定是否继续。 如果在空中，一是尽可能耗油，减小飞机重量与接地速度；二申请使用最长跑道并在跑道头脱离。若目标机场跑道为短跑道，联系公司共同决策是否需要备降；三是此情况不适用自动刹车，与PM协同好落地后人工放减速板，当人工放出减速板后才考虑使用刹车；第四点开始刹车时使用轻缓柔和的脚蹬压力，随着地速的减小加大刹车力，不可使用点刹。” 江新年的回答全面细致，甚至分别阐述了防滞不工作发生在地面及空中两种情况的不同应对方案。条理清晰操作要点也一一罗列，料想对方应该无话可说。 果然局方刘教员沉吟片刻，不置可否直接开始下一个问题。 江新年本来以为又会是他上次栽过的法规类背诵题，结果没想到是关于气象决策的。 对方提问：“某日航班进跑道前管制告知目前跑道接地端、中间端、末端观测风向风速为08010KT、16008KT、30010KT，作为机长，应该考虑哪些方面？” 江新年思索了一下，答：“符合起飞标准，但预计有风切变，使用最长跑道最全马力起飞。滑跑过程中怀疑有风切变到VR速度应毫不犹豫抬轮，不要加速到更大的VR，在距离跑道末端600米前果断抬轮后使用相应的风切变改出动作，完成风切变改出机动飞行。” 答得非常好，褚煦梁唇边浮起一点笑意。江新年的决策精准且考虑细致，逻辑缜密。这样的气象条件确实符合起飞条件，他的回答堪称标准，将有可能遇到的风切变提前预判并具化到了对应的操作要点上。 他没有看错江新年，在第一次机长考核失败之后对方没有就此意志消沉，而是越挫越勇，像个十年磨一剑的战士，如今在战场上亮出了自己雪亮的刀刃，不留任何破绽给敌人。 廖总开口：“公司这批年轻人不错，是好苗子。” 看得出来原本刘教员还不肯罢休还想再提问，可经廖总这么一盖章，他大概已经知晓S航的态度。于是顺着话不走心地附和了两句：“后生可畏，民航将来要靠你们这一代了。” 至此，基本尘埃落定。 褚煦梁带着笑意看向江新年，发觉他还精神紧绷着，似乎不到最后一刻，都不敢高兴得太早。 褚煦梁伸手落在对方肩膀拍了拍，给他一些安稳的传递。 江新年长舒一口气回给褚煦梁一个微笑，那微笑里带着感激，似乎还有点儿别的什么情绪。 褚煦梁被他如释重负后的明媚笑容弄得心跳乱了几拍。他克制自己不要胡思乱想地去过度解读，他最近想得太多又已经开始有些踩线越界。 释义： TCAS即交通警报和防撞系统，简称空中防撞系统。主要用途，检测装有应答机且在邻进区域飞行的任何飞机，显示潜在和预测的目标。 TA：提供给机组潜在碰撞目标的位置信息。 RA：提供给机组预测的碰撞目标和位置信息以及指令来避免冲突。 在单发失效情况下，江新年将应答机方式选择器放在TA ONLY是为防止出现超出单发性能能力的爬升指令。 AOC：运行控制中心 MEL:最低设备清单 PF:驾驶舱操纵飞机的飞行员；PM:驾驶舱监控飞机的飞行员；PM和PF的职责划分并不是单一的机长与副驾驶，有时候也有可能是反过来的，总之当班负责操纵飞机的飞行员为PF，监控飞机的飞行员为PM。 气象报文解读之风速风向：五位数字表示，前三位代表真风向，后两位代表风速。风速单位用KT,KMH或MPS之一。例如08010KT。 作者有话说: 小年本章机长考核，大家也一起来做一个小测试：如果飞机的TCAS发出的防撞指令与交通管制员的指令相反，比如一个叫你上高度一个叫你下高度。请问作为飞行员该听谁的，大家来猜一猜吧，下一章公布答案。
第24章 两天之后，江新年的机长复核结果公布，是通过。 江新年高兴地组局吃饭，请给予过他帮助的公司领导还有一些相熟的同事一聚。 这次的检查员廖总和上回的检查员陈震他都邀请了，但两位都有职务在身为避嫌都称有事不能到场，于是最后就变成了他们年轻人的聚会。 褚煦梁、周涛、张盟，还有三位平日里和江新年搭班多的机长都来了。 江新年在宝安一家餐厅订了个包间，带了两瓶红酒去。结果没想到大家兴致高，非要他撤了红的上白的喝，江新年作为主人家哪有不答应的道理，于是一瓶白酒六个人分，后来又把江新年带的那两瓶红酒也全喝了。 褚煦梁没喝酒，江新年也是才知道褚煦梁今天晚上还有航班计划，但他接到自己的电话仍然毫不犹豫就答应了。 他们飞夜航，一般都会在执飞前选择早一点休息，毕竟有一整晚要熬。 江新年心里其实很矛盾，他一方面心疼褚煦梁这样就没法休息，一方面又不希望对方真的不来。 在座的都是熟人，几杯酒碰过也就没了那么多顾忌。 有一位名叫郑宁凯的机长耐不住问出口：“唉，新年你是不是得罪了什么大人物，怎么每回局方抽查都让你给赶上了？” 江新年这两次复核考试估计公司私下里议论的人不少，都好奇背后到底有着什么隐情。 感情上的事江新年不愿拿到桌上来说，他也不想再计较什么是非，总归自己现在恢复了机长的资格，从前的事就算到此为止。 于是一语带过：“之前离职的时候有点不愉快，都过去了。” 郑宁凯也没再追问，干他们这行离职的时候不亚于脱一层皮，肯好声好气放人走的都是神仙公司。 他没再纠缠这个问题，褚煦梁却是盯着江新年的侧脸出神，几个月前江新年第一次复核没过时落寞的神情还深深烙印在他的记忆里。 那晚的江新年就好似一尊易碎的瓷器偏又强撑着不肯示弱。矛盾、美丽又倔强。最后从那无人可窥探到的一丝裂缝中砸下一颗水滴，如同一滴热油烫在他心里。 褚煦梁不认为江新年这样的人真的会“不识好歹”，不感怀知遇之恩。他相信对方与前公司的不愉快绝不是江新年为追求高薪一心要走不惜与公司闹翻，江新年不是这样的人。 况且每年辞职的飞行员那么多，可离职后前东家还要追着使绊子的真没有几个。但江新年不愿讲，他便不会去刨根问底。 席间，大家多聊一些飞行琐事，郑宁凯是个爱活跃气氛的，吐槽起在座另一位机长蒋书舟，绘声绘色地讲：“你们不知道舟哥多风骚，上回我飞杭州遇到他，出门吃饭他还穿着制服戴着肩章，摆明了是想泡妹子。” 蒋书舟抬肘就给他一下，辩解道：“去你的，老子那是懒得换。” 郑宁凯笑着挡他的手，还在向大家伙儿吐槽：“大下午的吃晚饭又不是刚落地，你还懒得换呢。” 见蒋书舟又要打他，郑宁凯边躲边讲：“反正嫂子又不在这，咱也不告密是不？” 蒋书舟不想跟他争了，点点头自我调侃道：“是是，我平时去菜市场给我媳妇买菜都是拉着飞行箱去的，行了不？” 张盟首先笑喷了，众人忍俊不禁，脑中纷纷浮现出蒋机长拖着飞行箱穿一身制服在菜市场和大妈讨价还价的画面。 一顿饭吃得宾主尽欢，大家开玩笑抬杠，看似互相揭短实则是真关系好。 张盟一个副驾驶在其中存在感丝毫不弱，彩虹屁那是张口就来，什么“我师兄这技术真金不怕火炼”，“要飞成师兄这样都过不了，那我们这些小副驾还有什么盼头”。 江新年脸红红的，也不知道是被张盟臊的还是酒意上涌。他被敬了好几轮酒，头已经有些晕，似乎听见周涛在说：“新年，你真该好好谢谢你褚教，要不是他去赵携进那力保你，你不一定有这次的机会呢。” “什么？”酒醉后的江新年反应比平时慢，也不知道听进去了没有。 褚煦梁本能地想制止周涛，他做这些并不是为求什么回报，所以他宁愿江新年不知情。 他就坐在江新年左手边，低声劝：“少喝点儿。” 今天江新年高兴，之前也就由着他。但现在看来，这人酒量并不怎么样，该适可而止了。 褚煦梁抬头对桌上其余人说：“别给他敬酒了，差不多了。” 褚煦梁这个人平日里斯斯文文，对谁都客客气气的。但他飞行技术过硬，为人处世也很周到，在公司人缘不错再加上职位升得快，他发话在座几位机长都很买单。 剩下唯一一个副驾驶张盟更是被他虐怕了，本来还想找师兄再干一杯，此时也只好默默地收手一口闷了杯中酒。 一行人闹到晚上九点钟，那几位机长都是结了婚的人，老婆孩子搁家等着呢，没人提要续第二摊。再加上江新年看起来似乎真有些醉了，众人都准备散场。只一个过惯夜生活的张盟还意犹未尽觉得晚上才刚刚开始，但他见大家都没那个意思，想起哄再换个地儿玩的话只好咽回了肚里。 他主动揽活儿说：“我来送师兄回去吧。”这些人里就他资历最浅，适合干这些跑腿善后的工作。 张盟自以为此举懂事，谁知褚煦梁就跟个护花使者一样，将江新年揽靠在自己身上，一口否决：“我送他，你们都早点回去休息吧。” 张盟不敢有异议，再说就褚煦梁一个人没喝酒，由他来送似乎也合情合理，于是不再操心，自己约了个代驾路边等着。 褚煦梁将江新年扶进车的副驾驶座，自己上车后本来想帮他系安全带，但想起上次造成的误会，克制住自己，启动车子出声提醒道：“安全带系好。” “哦。”酒醉的江新年显得特别乖，听话地扣好自己的安全带。 “难受吗？”褚煦梁问。 江新年摇摇头，又补充：“不难受，你车里真好闻。” 褚煦梁从来不知道自己车里有什么味道，他不用车载香水，嗅了嗅没觉出什么香味来。 开了一段路，江新年看着车窗外略过的夜景，突然叫一声：“啊！我不住公司宿舍了。” 褚煦梁不知道他已经搬家的事，还在往他之前住的小区开。闻言也意识到江新年来公司这么长时间，应该已经搬到新住处，于是问：“现在住哪儿？” 江新年说了一个小区名字，褚煦梁握方向盘的手指一紧，不确信地反问：“你说哪儿？” 江新年无辜地看过来，认真地重复道：“檀山美墅，南山区香山西街。” 褚煦梁当然知道这个小区在哪儿，因为他就住在那里。只是一瞬间他就明白了那条没头没尾的微信消息究竟是怎么回事。 他这厢心里如同汹涌的大海一般激荡，而身旁的江新年却因为喝了酒心思单纯得如同未经人事的稚子少年，令褚煦梁没法开口去追问这背后可能暗含的深意。
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