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WTCR揭幕战第一回合正赛随着钟声开启，在安全车的带领之下，所有车手开始了编队圈①。 暖胎结束之后，众人重新回到发车位等候指令。 这一回合总体来说没有特别大的水花。 唯独遗憾的是周棘在起步阶段没发挥好，从第三掉到了第七的位置，等两圈之后状态回来开始追名次，哪知道刚完成了一次超车，前面两台赛车就意外打滑相撞，直接双双卡在了弯道中央。 为了不卷进事故，周棘只能在进弯口减速，平白浪费了几秒。 然而因为赛制改革，如今每轮正赛排名靠前的车手所获积分都大幅翻倍。以往很多人都抱有侥幸心理，觉得一场比赛没发挥好还能再等下一场，反正除了最终决赛之外还有九场分站赛，能追回积分的机会多的是。 现在积分跨度拉大之后，就意味着随着赛事推进，积分会越来越难追上。 邓有为盯着电脑上工程师刚传过来的数据分析，陷入了沉思。 良久，他对周棘说：“可以适当搏一下，最好还是能争到前三。” 两场比赛之间给了一小时调整间隔，而在这之后，他们就要迎来本赛季澳门站的最后一场比赛。 也就是说，车手们还有最后一次机会来征服这条赛道。 等参赛选手全部准备就绪之后，骆其清出了P房，来到围场。 他还是想体验一把站在赛道旁边观赛的紧张气氛。 一分钟倒计时。 三十秒。 十秒。 红灯亮起，红灯熄灭。 比赛正式开始！ 解说：“处在第十位发车的格林势头很猛，诶——！” 格林想在起步就直接回到前排位置，结果忽然被旁边的本田给撞了一下！ 车迷不禁为他捏了把汗。 结果就见车身晃了一下，然后继续提速，转眼就冲到了第二。 “好样的！！” 考虑到东望洋赛道的危险性，前几圈众车手基本都按照经验没有轻举妄动。 但即便这样，还是很快就拉开了距离。 解说：“我们可以看到场上已经形成三大集团队伍，领先的依然是喻星潭和格林，以及本场发挥优异追上来的周棘，然后第二集团...” 完赛规则在每个赛道都会有细微偏差，而在澳门站，比赛共要行驶三十分钟加一圈。 前十五分钟基本没太大变化，但随着每位车手都逐渐进入状态，都要开始为了积分冲锋陷阵，赛况愈发变得激烈。 翻车、拥堵、碰撞，属于澳门这个传奇赛道的独家好戏正在上演。 比赛进行到第二十分钟。 第二集团中部，一辆白色现代因为刹车故障，转眼功夫就冲出车流直接上墙，伴随着巨大的碰撞声，后两辆车不可避免地被拦截去路，齐齐出局。 “产房弯发生了撞车事故！” 安全车马上闪着灯紧急出动，同时赛道上各个裁判站点也立刻出示黄旗。 所有车辆在黄旗期间必须减速慢行，并且不能出现超车行为。 这对周棘来说并不是个好消息，因为他现在急需摆脱紧随其后的德国车手。 拖车把事故车辆带离赛道，清洁车迅速清理完残留零件。 三分钟后，比赛恢复正常。 “目前比赛已经进行到第二十四分钟，第一集团马上要来到葡京弯。” 这是东望洋赛道最著名的弯道，历年来也都是最佳的攻防超车点。 街道赛道因为自身特性本身就超车困难，因此也是增加了比赛一大看点。 周棘在上一圈甩掉了那位德国车手，于是他现在准备在葡京弯尝试超喻星潭的车。 结果喻星潭就跟在车尾长了眼睛似的，死死贴在周棘车头前不让他超。 即便是周棘已经试图晚刹车，结果这人居然也同样不松油！ 出于安全和完赛考虑，他最后只好放弃和喻星潭硬碰硬。 过了摩啰园弯，邓有为在电台里提醒：“要到发夹弯了，注意速度。” 周棘：“收到。” 发夹弯是东望洋赛道最急的弯角，车手必须用尽赛道的宽度来做一个一百八十度掉头过弯。 结果就在临近弯心，周棘的车忽然没有按预计方向行进，反而是对准了围墙！ “十四号赛车推头了！！！” 随着发夹弯区的看台观众一声惊呼，他几乎是立刻反打方向盘，加上轮换刹车配合，最后成功出弯！ 解说：“这个救车漂亮！” 开到渔翁弯时，比赛刚好卡到三十分钟。 现在场上形成了格林第一，喻星潭在后，周棘次之的三车首尾相连局面。 即将进入最后一圈。 起点线一过，前面是一条要全油通过的笔直长道。 可就在这时，其中一个解说眼尖地注意到异常：“格林的赛车在晃动！” 果不其然，现场观众透过直播大屏，几乎是肉眼可见格林的赛车正在不自然颠簸。 他们立马联想发车时的那个意外碰撞。 “轮胎出了问题！”另一个解说忙回道，“他起步的时候被本田蹭到了左后轮！” “快看！” 只见屏幕中，格林已经变道开进了缓冲区。 “格林退赛了！！！” “应该是察觉到轮胎损坏严重，已经无法支撑到完赛！！！” 北极星车队监控室，现任教练气得差点把耳麦摔到地上。 第一集团只剩下喻星潭和周棘。 过了一号弯，他们即将最后一次经过葡京弯。 解说：“看看周棘能不能把握住这次机会。” 只要过了葡京弯，基本上就胜负分明。 周棘很快再次进行超车尝试，他这次特意选择与刚才相反的外线道路，可是依旧被喻星潭防住了。 两辆赛车一前一后出弯。 “周棘超车失败了！” “这喻星潭也太恶心了吧！”唐明海跟着骆其清站在外面看中央大屏，恶狠狠道，“怎么防这么死！” 旁边一个不知道哪个车队的人也搭话：“毕竟那可是喻星潭啊！” “喻星潭怎么了！” 骆其清紧紧盯着屏幕里的十四号赛车，一言不发。 葡京弯之后，眼看着他们就要到岭南中学弯。 这是个上坡弯，整体难度不大，只要保持好车速基本就可以顺利过弯。 喻星潭犀利地直视前方，这时耳麦响起聂恒昌的声音：“做得很好，你现在就要稳住名次。” 他打着方向盘，正准备跟之前一样贴外线过去。 结果就在刹车的同时，他余光忽然瞥见那辆黑色赛车居然没有跟着他的尾流。 他要干什么？ 一个荒唐的念头蓦然闪过脑海，喻星潭瞳孔猛然骤缩！ 想防守已经晚了。 电光火石间，他看见那个如同鬼魅般的黑影竟然强行切进了内线！！！ “操！”喻星潭没忍住骂出了声。 可是比他更意外的，是赛道之外的解说和观众。 “周棘超车了！！！” “周棘靠着弯心多出来的宽度超车了！！！” 这绝对是本赛季最精彩的超车之一！ “我靠，周神！！！” 唐明海差点一蹦三尺高，简直比自己超车还要兴奋，而且在高声为周棘应援的同时，他还不忘眉飞色舞地看向刚刚那个支持喻星潭的人，“看吧，那可是周棘啊！” “......” 骆其清目不转睛地盯着屏幕。 他感觉自己心跳好像已经突破了正常范围，快要到达极限了。 接下来一路上周棘都如法炮制地把喻星潭挡在车后，不让他有任何机会。 眼看着倒数第二个弯过去，终点已经近在咫尺。 骆其清站的位置就靠近最后一个弯道，他现在已经听见嘶吼的引擎声在朝这里逼近。 他不自觉攥紧衣角。 只要再坚持一会，周棘就能夺冠了。 分站赛冠军。 赛点要到了。 不光是他，几乎所有正在观赛的人都不约而同屏住了呼吸。 东望洋赛道的最后一个弯是北角水塘弯。 这是个中高速弯，外形几乎呈现出一个九十度直角。 但是基本已经没有悬念了。 眼看着周棘已经准备入弯，解说员话都到了嘴边：“好，那我们就准备恭喜本次澳门分站赛最后一回合正赛的冠——” “砰——！” 说时迟那时快，只听见现场突然响起一声极度刺耳的摩擦声。 什么声音！ 无数观众伸长脖子朝声源望去，在发现依旧是视野盲区后又连忙转向大屏幕。 只见在北角水塘弯的入弯口，银色赛车的左侧直接已经硬生生卡进护栏，后视镜被巨大的摩擦力夹断，随即如断线的风筝一般飞了出去！ 围场外，骆其清忽然感觉时间流速似乎在变慢。 他刚刚目睹了全程。 他看见那辆银色赛车在入弯前开出了交叉线，然后在近乎不可能的空间里，不惜损耗赛车零件也要贴近外线，然后在濒临侧翻的边缘义无反顾的加速，最后在弯心处直接起漂。 极限加速，漂移过弯。 骆其清永远不会忘记这个早已和灵魂融为一体的操作。 全场突然安静了。 可是就在短暂的静默之后，看台上的车迷轰然爆发出叹为观止的呼喊。 高分贝的尖叫声几乎要把顶棚掀翻。 “卧槽！！！！！” 这个堪称赛道奇迹的操作，没有任何一位资深车迷会忘记。 六年前在伦敦LRC的那场比赛上，有一个横空出世的天才车手，第一次将这个绝技上演在大众面前。 而后的无数个技巧讲解当中，都在循环往复播放那段回放。 但这六年来，还从未有人能复刻出来。 而今天在WTCR的赛场上，竟然有人终于把它的要领用出了大半。 广播里，解说员的声音也同样是充满了难以抑制的兴奋：“莫比乌斯切线！！！” “是复刻版的莫比乌斯切线！！！” “喻星潭利用Devil的拿手好戏，再次反超周棘重回第一！！！”
第34章 无眠之夜 莫比乌斯切线一出, 场上就再也没有任何反转。 在银翼车迷们的热烈助威声中，贴有32号字样的“半战损”版银色赛车率先越过终点线。 而紧随其后的周棘几乎是和他同时越线。 众人纷纷抬头，把目光聚集在中央数据屏上。两人姓名后面的初步成绩栏闪烁跳动, 很快便刷新出他们的比赛用时。 只相差0.002秒。 但也就是这差之毫厘的秒距将他们分为了冠军和亚军。 又过了大约五秒时间，其他车组也陆陆续续通过终点。 直到场上最后一辆完赛的赛车返回，这场如过山车般跌宕起伏的精彩竞技比赛，终于是在裁判组的鸣笛声中正式宣告落幕。
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