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坐在对面的拉德尔点头赞同：“I agree. I think you should protect me and Li s safety at these days, especially at the weekends when the race begines.” “Or，the consequence will not as your initially ecpected.”厉烜接过拉德尔的话，相当于是给FIA下了最后一张通牒 厉烜撂下这句话立刻起身，果决走出会议室。 周六，北京时间晚二十二点。 “距离Q3排位赛结束还有五分钟，最后两圈了，镜头给到厉烜，厉烜换上了新的红胎，这是要准备刷飞驰圈了。”六星体育直播间里的冰哥看着大屏幕解说到，“厉烜现在排在第九，在厉烜之后的来自Alpine车队的奥康选手也换上了红胎。” 苍绿色的阿斯顿马丁驶离维修区，厉烜换挡加速，全油过了高速弯。长年累月的训练让厉烜早就形成了肌肉记忆，她在刷圈前在脑海修正了一次次弯道的走法和油门轻重，力求这次一击必杀。 “I am pushing no.”厉烜简短地回复车队的询问，“The car is so lovely to drive！I feel quite good now！” 赛车在厉烜的操控下简直是人车合一，她修正了之前所有的不足，全速推进跑出了堪称完美的飞驰圈。 厉烜喜欢更加开阔的场地，因而不是很喜欢街道赛，但她不得不承认吉达赛道的高速行驶非常过瘾，加上赛道旁就是滨海夜景，在巨大摩天轮下奔驰而过堪称梦幻。 吉达赛道的特点简单来说就是“又长又快弯又多”。 改版之后，吉达赛道取代了银石成为全年第二高速的赛道；从长度方面看，它也是仅次于斯帕赛道中第二长的，街道赛中第一长的。不过厉烜最喜欢的还是它弯角多，DRS区多的特点——过弯拼技术，直道拼车速。 “我的天啊，阿斯顿马丁这赛季的车是真的快啊，厉烜单圈速度比Alpine的车要快将近0.8秒啊！” “Good job！”车队用无线电祝贺厉烜，“You got P5！” “Wooo！Congrats！”厉烜绕了一圈开回车队pit房，有点不敢置信赛车的速度，难以置信地再问，“am i P5？" “Yes！We are P5！”车队给予了非常肯定的回复，“We can enjoy this night definitely.” 厉烜从车舱内囫囵个地爬出来，激动地抱住了自己的工程师们。上一次巴林站排位赛不理想成绩的遗憾，在这次SD站全数消解了。 转播镜头和媒体镜头一直在pit房外巡逻，显示厉烜成绩的时候，厉烜刚好摘下头盔和套头，露出被她随手扎起来爽利的丸子头。转播镜头非常识相，立刻把镜头推进，直勾勾地盯着厉烜拍。 车队staff帮厉烜摘下头盔和护具，刚好拍到厉烜和一旁拿到第七出发的斯特罗也击掌庆祝。 SD赛车场夜灯闪烁，车道和观众席被光线照得无比闪耀。厉烜从pit房望出去，直接就能看到一部份观众席，还有车里给自己应援的横幅。 厉烜看到了镜头正在追着自己拍，大方一笑，朝镜头比了个心。 镜头把厉烜拍得无比飒爽，投射到赛道上的大屏幕上看，五官精致度和浑身的英气一点不比任何人差。 —— 法国。 傅成喻这周末又是要加班，厉烜结束比赛的时间法国刚好是加班鏖战正酣的时刻。下午傅成喻又忙着和同事沟通方案，自然是没有空时时刻刻关注厉烜的赛况。 “叮叮。”傅成喻关注的Formula1APP给她推送了即时的比赛消息。 傅成喻点开一看，厉烜这次的成绩出乎预料地不错，点到评论区都是一番赞美。 傅成喻忙里偷闲，给厉烜发了一条消息：“Bravo！和我的法国同事们新学的一个单词，夸夸你！” “我这几天居然都在加班——不是说法国人一点也不卷没有加班的吗，果然游戏行业被排除在这个定律之外吗。” 收到消息的时候厉烜刚好在接受一个比较轻松的赛后采访，赛车服没有口袋，厉烜就单手握着手机，刚开口就感受到傅成喻发来的消息——的确是感受，厉烜给傅成喻的消息设置了不一样的消息提醒震动频率。 厉烜含着笑意飞快回答记者的问题，立场后立刻解锁回复傅成喻。 “那我岂不是天天在加班啊，连双休日也没有，实在是太惨了。”厉烜接受完采访就打算打卡下班。 说实话厉烜感觉自己的肩膀状态并不是十分良好，也不知道是不是水土不服，这两天又有点隐隐作痛了。于是厉烜索性把车钥匙抛给赵佳佳，自己上副驾驶闭目养神去了。 厉烜刚调好座位，赵佳佳见状直接开口：“厉烜姐，今天我在赛道外面看到了那一群抗议的人了。” “哦，怎么了。”厉烜问道。 赵佳佳打了右转转向灯：“也没怎么，就是举了一些不好看的横幅。” “没保安吗？” “有的，保安试着把他们赶走，但是不知道为什么就是不成功，走了又来来了又走。” “随便他们去吧。” 厉烜随后说：“他们没进去吧。” 赵佳佳坚决地摇头：“那绝对没有，我还特意关注了，围场里面我没看到有这群人。” “那就行，主要是明天别出什么乱子就好了。”话虽如此，但厉烜的第六感告诉她，明天绝对没有那么顺利。 也不知道是不是厉烜的心情原因，SD国的夜色，相比前几天显得格外黑。 “老板放心，陈老师和拉德尔那边的人今天又去和FIA谈了，明天应该不会出错。”赵佳佳安慰道。 赵佳佳等了好久也没听到厉烜的回复，回头一看，厉烜居然就这么睡着了。 “老板你是不是心太大了……”赵佳佳无语道。 —— 周日下午，法国巴黎。 她把手机切到了转播 APP上“收听”直播，全当下班最后工作时光的前的BGM了。 傅成喻调到中文解说。 “各位车迷朋友们周末愉快，距离比赛开始还有半个小时，我们先随便聊一点吧。” 傅成喻看过直播的回放，已经认得出来几个有名的解说了，她一听声音就知道刚刚说话的是燃哥。 “在巴林站正赛，阿斯顿马丁车队展现了不俗的赛车和车手个人实力，成为了本赛季名副其实的一匹黑马。在昨天的排位赛中斯特罗争取到从第七位出发。” “而我们中国车迷朋友非常关注的厉烜，表现也非常好，今天将从第五位出发，刷新了个人排位赛名次记录，是厉烜一年多职业生涯以来最靠前的出发位置。” 傅成喻听到此处，嘴角微微上扬，手下键盘敲到飞起。 “我记得昨天排位赛结束的时候，转播镜头还给到了厉烜和斯特罗，两人击掌庆祝的画面，看得马丁队内关系并不像外界传闻的那样啊。”冰哥笑着调侃道。 “哈哈哈哈，毕竟实力和事实是打脸谣言最有力的武器。” 傅成喻完成了手头工作，听着直播里有一搭没一搭的聊天，拎着自己最心爱的小帆布包，自顾自地从办公室快步走出。 傅成喻耳机里放着直播间的对话，从公司步行回家。傅成喻昨天给厉烜的ins商业营业图点了赞，今天就看到回家路上新开了一家厉烜代言的珠宝店。 傅成喻推门进去，恰好看到电子屏上滚动播放着厉烜拍摄的代言广告。 “Hello, can I help you.” 一个亚裔女销售看到傅成喻走了进来，主动迎上去。 傅成喻昨天看到厉烜拍摄时带的两款耳夹——厉烜没打耳洞，平时也不喜欢带些花里胡哨的耳饰，但是发现厉烜带上了后性感得要命，尤其适合那种夸张设计的风格。 傅成喻一指电子屏上的厉烜：“Her earrings. Thanks.” 店员动作麻利地找出同款，给傅成喻展示。傅成喻低头查看耳环的时候，又看到他们家还有自己搭配手链的项目。 “May i try this ？”傅成喻点了点个性化制作手链。 “Sure.” 傅成喻选了苍绿色和红色——厉烜也没有特意说过自己喜欢什么颜色，傅成喻就按照厉烜平时穿衣风格的搭配手链颜色的。 傅成喻搭配了一个对比强烈但不失和谐的绿色为主红色点缀的手链后，觉得不甚满足，又一口气给厉烜串了别的配色风格两串。 傅成喻绝对是舍得给爱人花钱的性格，尤其信奉对自己节俭，对恋人无比大方。 “等你回来，我肯定给你左手一串右手一串全部锁起来。”傅成喻想。 ---- 周五好啊各位读者朋友们 下周和下下周因为是考试周——真的超级多的考试……只会更新5k字/week 先行请假了！ 感谢各位读者——依旧是求评论求海星（鞠躬
第49章 夜战 SD国吉达赛道，街道夜战。 美丽的吉达滨海赛道作为F1史上最快的街道赛道，其赛道特点决定在吉达发生事故和安全车的可能性非常之高，这也就意味着车队在此前制定的所有战术策略都将会被推翻，也更加考验着车队的临场应变能力，也极为考验车手的心态。 “Wohh！”厉烜在第十二圈的时候和Alpine车队的皮埃尔差点碰撞——吉达赛道的看点之一就是“撞车”，比较狭窄的范围加上全速推进，一不小心碰撞一下就是好几百万的维修费。 皮埃尔在过弯时候明显推头了，厉烜的防守也是滴水不漏，不给对方留一点见缝插针的余地。 “What did he want to do！” 厉烜差点以为皮埃尔要碰到自己——这是一个连续弯，皮埃尔抢入内线后没有给厉烜留足够的空间过弯，但厉烜放弃了入弯，在随后一段大直道，拼抢到更快的出弯速度，又利用DRS轻巧地实现了超越。 阿斯顿马丁绿色车身飞闪过街道，由于温度过高，尾翼在高速行驶后连带出一串绚丽的星火，像是点燃了身后粉色的Alpine赛车。 中东的夜风一点也没凉下来，是温热的二十五度，厉烜坐在座舱里飞驰到时速360码。 “镜头给到了现在位于第一第二位的麦克斯和佩大师，他们正在争夺第一名领跑的位置！” 面对身后佩大师的进攻，麦克斯在大直道上左右变线防守，FIA立刻发出了记录违规的记录。 “麦克斯防守画龙了，被赛会官方记录防守违规，警告一次。”燃哥解说道，“给新车迷解释一下，画龙就是在防守过程中利用多次左右变线阻挡后车超车，理论上来说车手只能变线一次，刚刚麦克斯变了两次线，FIA认为他是画龙防守，违规了。” “FIA今年的判罚看起来很严格啊。”冰哥说，“这一段大直道佩大师没有超车成功。今年RB车队的内斗场面绝对是精彩的看点之一啊。” 在大家原本以为RB车队要上演精彩内斗的时候，佩大师的teamradio被放出。 “现在已经到了第一个进站窗口，黄胎起步的选手应该会在第18圈到第20圈进站换胎，我们现在看到RB车队的佩大师已经被车队要求进站了。”
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