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围场灼烧

时间:2024-04-29 12:00:05  状态:完结  作者:枫雩也

  傅成喻下意识就要推脱拒绝:“谢谢你,但我刚搬来,还有些东西没收拾好……不如改天吧。”

  Chole也不强人所难,撕了一张便签纸,在上面写了一串地址和法文:“Okay,这是我的驻唱酒吧点名,就在Champs Elysees那里,星期三和星期五我都在,你要是去报我名字,可以坐个好座位哦。”

  “实在是太谢谢你了,有空我一定去。”傅成喻接过便签。

  “星期五一定要来啊,我等你。”Chole朝傅成喻挥手走到自己的工位上去,留下粉色头发张扬的背影。

  傅成喻打开软件一搜这串法文。

  “法国最有情调的les bar之一……”傅成喻在心中默念了一遍,又不可置信地重新看了一遍,确定自己没老眼昏花。

  厉烜在海峡对面打了一个惊天动地的大喷嚏后,看到了傅成喻发来的微信。

  “什么?!你的混血同事想挖我墙角?!”厉烜悲伤中带着愤怒,愤怒中带着震惊,震惊中带着“我女朋友魅力真大”的自豪,在健身房中情不自禁地喊了出来,“还有没有天理了?有没有王法了?”

  傅成喻憋着笑,眉眼间都乐得弯了:“那怎么办?我该义正严辞地告诉她,我有女朋友了吗?”

  “对,必须说,最好把电脑壁纸都换成我的写真,等她一过来你就指着电脑问她我是不是很好看。”厉烜边打电话边在健身房里猛做几个深蹲。

  “那我还要不要脸了!”傅成喻简直是哭笑不得。

  “不行,必须得换。”厉烜咬牙切齿地说道,“否则今天来个粉毛栗子,后天是不是就来了橙毛橘子,一年三百六十五天每天来个新发色情敌,凑一排都能从法国排队到伦敦,发色的多样性堪比水果摊了。”

  昨天是傅成喻“强迫”厉烜公开恋情,今天厉烜觉得自己也有必要在傅成喻的ins里狠刷存在感了。

  “不换也行。”厉烜下发了最后通牒,“你的ins里必须发和我的照片,露脸的最好,不露脸的也行吧,反正得有我浑身上下的随便什么器官。”

  “……为什么听起来像人口买卖。”傅成喻麻木地说道,“厉烜,你可真是我的小祖宗。”

  傅成喻在相册里划了划,选出一张两人带着同款情侣对戒项链的照片——再把两人的头给截了,在厉烜的密切的严厉监督下,这张照片成为傅成喻ins上的第一个和厉烜有关的帖子。

  “满意了吗?”傅成喻笑着摇摇头。

  “满意,五星好评。”厉烜像大猫兜兜转转,宣示领土主权一般,“下次再有人问你去不去什么les吧les饭店的,统统用这张照片打发了。”

  “我女朋友这么优秀,我怎么还有心思看别人?”傅成喻哄厉烜。

  厉烜哼道:“反正你是我的,别人想都别想。”


第43章 揭幕战

  2023赛季揭幕战的序幕是越来越近了,历经整整一个多月的训练与恢复状态,各大车队和车手也都是摩拳擦掌,准备在巴林赛道季前测试时以最好的状态跑出最佳的数据以供调教。

  厉烜在两月二十一号,悄悄落地巴林。

  厉烜身着紧身黑色内搭背心,白色阔腿工装裤搭上白色牛仔短款外套,一头利落及肩发半扎起来,整个人被塑造得无比利落精干——这一身穿搭甚至还被F1官方ins转发了。

  厉烜本来踌躇满志,结果上季前测试的赛道的第一圈,车队和现实就给了她一记响亮的耳光。

  阿斯顿马丁车队似乎今年开局尤其不顺利——厉烜的肩膀在训练时拉伤,随后两位车手又闹出了风波,结果临到季前测试,斯特罗尔方面又出现了训练受伤的问题——季前测试只能由后备车手顶上了。

  ‘’What the hell…!’’厉烜在team radio里正式地爆出了新赛季的第一句脏话,‘’Please…nooo.’’

  厉烜才刚刚跑了两圈,车队换胎工结果一个手滑一个脚滑,硬生生千斤顶給顶歪了,换胎练习时损坏了赛车的底盘,厉烜开出维修区后半圈都没跑完,车子底盘碎片就满天飞——引起了新赛季的第一个黄旗。

  厉烜挣扎地从车里出来,单手叉腰,仰天长叹:“这是什么鬼运气啊。”

  只要眼睁睁地看着苍绿色的赛车被拖车拖走,自己算是提前下班了。

  第一天算是被车队狠狠背刺,铩羽而归。

  厉烜缓缓摸出手机,发了个仅自己可见的朋友圈:“寄前测试是吧……”

  然而阿斯顿马丁的“抢修”效率也十分感人,在第二天下午厉烜测试下班前才堪堪修好底盘。硬生生又浪费了大半天的时间。看测试时间的总量,厉烜绝对稳占围场倒数第二——倒数第一是她的队友。

  不说广大车迷,就连车队内部都暗暗觉得巴林揭幕战阿斯顿马丁车队要颜面不保了。

  但实际上AMR23绝对是今年位列三大车队后,第四快的赛车。在后续几天的测试中,AMR23的GPS数据比车队预期的要好了不少,尤其是在中低弯道和出弯牵引力方面有不俗的表现。阿斯顿马丁赛车的高下压力设置让它在慢速弯更快,更容易超车。即使厉烜有小的失误——比如说出弯的时候前轮被锁死,导致单圈速度损失了零点秒。

  许多专业赛车界人士分析了阿斯顿马丁、Alpine和迈凯伦地球组车队今年在测试中的表现,纷纷预测在赛季初,阿斯顿马丁将以不小的优势领先后二者。

  “从综合性能上来说,今年的车绝对比去年的更快更稳定。”厉烜在接受采访时说道,“但就是开年运气不太好,没在测试的时候跑出来最优秀的全速。我很有信心能在排位赛单圈和正赛长距离能发挥出这辆赛车的全部的实力,”

  傅成喻知道厉烜这边的情况后,看到厉烜的倒霉蛋样,也算是为了她刚上任的枯燥的数据开发生活增添了点颜色:“没事,你这就算把在今年的倒霉全都在这几天倒完了,到时候正赛绝对一骑绝尘。”

  不过好在测试的第四天,阿斯顿马丁的车子像是开了挂一样。

  跑了132圈的厉烜最终做出了1分31秒610的最快圈速,以微弱的优势排在上届冠军麦克斯前面,登顶当日圈速榜榜首。

  厉烜在当天接受采访的时候开玩笑说,自己将会在明天大睡特睡,可能会睡到下午三四点——这几天的大起大落让她的小心脏都要承受不住了。

  ——

  三月五日,巴林。

  赛前采访。

  晚五点的巴林的天空染上了沙漠橙黄色,巴林赛车场上空弥漫着车迷的绯色呐喊与热情。

  二十位车手坐在环游露天车上与观众互动,进行赛前采访。

  ‘’Max,congratulations on your pole position in qualifying.Are you confident about today's race?’’

  昨日在排位赛取得第一的杆位获得者——也就是在能在第一位发车的车手,麦克斯这个拥有绝对人气的明星车手第一个被镜头捕捉到。

  ‘’Thank you. I feel very good today and the set-up of the car is also good, so I am very confident for today's win.’’

  ‘’Thanks, good luck today!’’

  厉烜刚好站在麦克斯旁边,因此第二个就接受了采访。

  女记者问了厉烜一些常规的问题,什么状态怎么样,有没有信心之类的,最后突然用生涩的中文问了一句:“你今天的目标是什么?”

  厉烜一下子还没听懂。

  ‘’Pardon?‘’

  女记者重复了一遍后,厉烜忍着笑意用中文回答道:“今天车队和我的目标是进入前六名,给赛季开一个好头嘛。但我个人还是很希望今天运气能好一点,能有机会往前冲,争取到前五的位置。”

  “谢谢,祝你今天好运!”

  厉烜的队友斯特罗在揭幕战前一个星期骑自行车摔伤骨折后,硬生生是凭借着钞能力、自己强大的意志力和对赛车的热爱从病房中出来回归围场。厉烜作为队友,自然是比旁人更加知道斯特罗的不易,为了对赛车有更好的感知,斯特罗要求不打石膏不上麻药直接上阵,甚至在昨日的排位上大放异彩,直杀到第八的位置——堪称富二代中的超级劳模了。

  "Yeah, it is very struggling. My finger and wrist are painful these days, but I really hope i can achieve the best position with this amazing car today. "斯特罗在赛前巡游采访时回答媒体。

  "Oh, we hope you can recover as soon as possible. Best wishes today!"

  北京时间晚二十三点。

  “各位观众朋友们晚上好,我是冰哥。终于等到了新赛季揭幕战,巴林站的正赛。现在是巴林时间晚上六点。”六星体育直播间时隔多月终于再次转播了F1,解说叶齐聚一堂,“我们可以看到巴林现在是六点,太阳刚下山,巴林赛车场现在是华灯初上。现场也是人山人海啊,揭幕战气氛高涨。”

  “hello大家好,我是燃哥。今天也是厉烜的进入F1的第二年的第一站,但是在季前测试时候,阿斯顿马丁的数据表现并不是很好,也许这对厉烜的个人状态据也有一定影响。

  “在昨日的排位赛因为运气不好,后车撞墙引发安全车,导致厉烜的正在刷的单圈最佳成绩被取消,遗憾地没有顺利进入Q3,止步Q2,今天位于第十一位出发。”

  飞哥接着说道:“不过虽然今天厉烜将以第十一位出发,处于中档位置,但这也算是一个比较好的开局。不知道在正赛时厉烜的运气和表现能不能如我们所愿,顺利拿到积分。”

  “好,现在让我们看看今天的发车顺位。迈凯伦车队的皮亚里,也是今年迈凯伦车队引入的新秀,他要从维修区出发——昨天他在排位赛的时候撞墙了,更换零件后按照规则需要从维修区起步。”燃哥根据官方数据解读道。

  “威廉姆斯和哈斯的两位车手从队尾出发……厉烜在第十一位…厉烜的队友斯特罗尔,刚刚从手术室里出来啊,昨天表现非常好,将在第八位出发,…”飞哥按照屏幕上给出的数据讲解,“斯特罗尔的手臂还是没有好啊,今天厉烜的压力绝对是空前的大。排在厉烜前面的是梅赛德斯的拉德尔,让我们拭目以待,不知道两位女车手前后排起步会擦出什么样的火花呢?”

  “我也很好奇,这貌似是围场里唯二的女车手第一次在发车时候有正面的交锋。”燃哥接着说道,“两位女车手的驾驶风格很迥异。厉烜的驾驶风格有人说是柔中带刚,我倒觉得是刚中带柔,虽然是新人,但在去年银石赛道雨战时候的心狠手辣的程度那绝对不弱于在围场十年的老鸟啊。”

  “对,而且厉烜的起步能力也是很好的。”

  “拉德尔的驾驶风格就非常稳健,她的单圈能力非常强,去年全22站,她一个人就有七个最快圈。”

  “我还是看好厉烜,哈哈哈哈,绝对不是因为个人喜好。”

  “那是当然,自从去年厉烜加入F1之后,我们直播间的解说目光不再只关注前面的争冠集团了,反而是要一直盯着后面的车队看。”

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